Trung cộng lên cơn “đói cá”

tka23 post

  Ở các vùng biển thuộc châu Á, tàu cá trở thành phương tiện  tranh chấp chủ quyền của Trung cộng

Tờ Wall Street Journal  nhận định: “Cơn đói cá ngày càng trầm trọng của Trung cộng đang thử thách quan hệ với nhiều nước trên thế giới, đồng thời đội tàu cá khổng lồ của nước này khiến giới khoa học lo lắng các ngư trường trên toàn cầu sẽ bị hủy hoại”.

Tài liệu chính thức cho thấy Trung cộng, nước tiêu thụ hải sản lớn nhất thế giới, sẽ dánh bắt hơn 60 triệu tấn hải sản vào năm 2015 so với 53,7 triệu tấn của cả 2 năm trước. Nhưng con số thực tế có thể cao hơn nhiều. Theo ước tính của ngân hàng đầu tư Rabobank, giá trị hải sản nhập cảng  Trung cộng sẽ đạt 20 tỉ USD vào cuối thập niên này so với khoảng 8 tỉ USD hiện nay.

 

Tàu cá Mỹ

Bắc Kinh đã có kế hoạch để mở rộng đội tàu cá nhằm đáp ứng nhu cầu khổng lồ trên, tăng số tàu đánh bắt xa bờ lên khoảng 2.300 chiếc vào cuối năm 2015, tăng 16% so với năm 2010. Trong khi đó, đội tàu đánh bắt xa bờ của Mỹ chỉ khoảng 200 chiếc.

 

Tàu cá Trung cộng ồ ạt ra khơi từ cảng ở Chiết Giang. Ảnh: AP PHOTO

 

Đáng buồn là cơn “đói cá” của Trung cộng  phát triển  giữa lúc 87%  ngư trường trên thế giới đã chạm điểm  khai thác tối đa hoặc cạn kiệt, theo Tổ chức Lương Nông của Liên Hiệp Quốc (FAO).

 

Dù đã đặt bút ký nhiều thỏa thuận đánh bắt cá ở các vùng biển quốc tế nhưng Trung cộng thường xuyên “nói bớt” về sản lượng khai thác. Chẳng hạn, theo Ủy ban châu Âu (EC), Trung cộng  chỉ báo cáo đã đánh bắt 368.000 tấn tại các ngư trường khơi xa trong 2 năm 2010 - 2011 nhưng con số thật sự có thể lên tới... 4,6 triệu tấn.

 

Các vùng biển lân cận, như gần Triều Tiên, Indonesia và Myanmar, hết dần cá khiến tàu Trung cộng  càng đi xa hơn, tập trung nhiều nhất ở châu Phi, nơi mà chính quyền nhiều nước không đủ lực để kiểm soát vùng biển của mình. Bộ Nông nghiệp Trung cộng cho biết sản lượng đánh bắt ở Tây Phi năm 2011 đã tăng 14% so với năm 2010.

Tình hình càng tệ hơn khi chính quyền Bắc Kinh không kiểm soát được toàn bộ tàu cá trong nước. Bà Tabitha Grace Mallory, chuyên viên của Trường Johns Hopkins, nhận xét: “Một trong những vấn đề lớn của Trung cộng  là không đủ năng lực kiểm soát các công ty ngư nghiệp tư nhân bất tuân pháp luật”. Hệ quả, tàu cá Trung cộng  vướng vào các vụ tranh chấp thương mại và đánh bắt trái phép ngày càng nhiều.

Không chỉ vậy, tại các vùng biển châu Á, tàu cá còn là phương tiện  tranh giành chủ quyền của Trung cộng. Trong năm 2012, tàu cá Trung cộng, với sự hộ tống của tàu công vụ thuộc 5 cơ quan đảm trách an ninh hàng hải, liên tục lởn vởn quanh quần đảo Senkaku/Điếu Ngư; làm đứt cáp thăm dò của tàu Việt Nam... 

Hàn Quốc bắt 21 tàu cá Trung cộng Lực lượng phòng vệ bờ biển Hàn Quốc đã bắt giữ 21 tàu đánh cá Trung cộng hoạt động trong lãnh hải nước này trong một chiến dịch tăng cường trấn áp kéo dài từ ngày 26 đến 28-12 ở Hoàng Hải. 30 tàu, trực thăng và nhiều cảnh sát biển Hàn Quốc đã được phái đến các khu vực mà ngư dân Trung cộng thường đánh cá trái phép, tập trung vào bờ biển từ Taean đến đảo Jeju. Theo Yonhap, đích thân Giám đốc Sở Cảnh sát biển Tây Hàn Quốc Kim Su-hyun lên tàu cùng các cảnh sát truy đuổi tàu Trung cộng. Trước đó, Hàn Quốc đã bắt nhiều tàu cá Trung cộng, phạt tiền tổng cộng lên đến 2,35 tỉ won (2,2 triệu USD) nhưng vẫn không dẹp được hoàn toàn nạn đánh bắt chui. Khoảng 20.000 tàu cá của Trung cộng được cho là đang hoạt động trái phép trong vùng biển Hàn Quốc, trong khi chỉ có 1.762 tàu được cấp phép.  Lục San

MỸ NHUNG