KHI NGƯỜI NHẬT NỔI GIẬN
tka23 post
Kể
từ sau đại chiến thế giới lần 2, Nhật Bản giống như một “chiến binh
Samurai ngủ say trong vòng tay người Mỹ”. Nhưng khi “con voi” Trung cộng
trỗi dậy và bắt đầu thể hiện tham vọng lớn ở Thái Bình Dương, gã chiến
binh Samurai Nhật Bản bắt đầu thức giấc.
Bài 1: Cuộc đua chiếm lĩnh bầu trời Đông Á
Đã gần 60 năm qua, mỗi khi nhắc đến Nhật Bản người ta chỉ nhớ đến một
cường quốc về kinh tế sống trong sự “bảo kê” của quân đội Mỹ. Ít ai còn
nhớ rằng, trước chiến tranh thế giới lần 2, Nhật Bản đã từng là một cường quốc hàng đầu về sức mạnh quân sự.
Nhưng chỉ trong 1-2 năm trở lại đây, có vẻ như mối đe dọa tiềm tàng từ
Trung cộng đã khiến Nhật Bản không thể không nhanh chóng tìm lại sức
mạnh xưa kia của mình. Điều này thể hiện rõ nét nhất ở cuộc đua tăng
cường sức mạnh không quân nhằm nhanh chóng chiếm lĩnh bầu trời khu vực
Đông Á giữa Nhật Bản – Trung cộng và Nam Hàn .
Không quân - Điểm yếu của Nhật?
Cuối
năm 2011, Bộ Quốc phòng Nhật Bản đã thông qua hợp đồng mua sắm 40 chiếc
máy bay chiến đấu trị giá lên tới 6 tỷ USD nhằm thay thế dần cho số máy
bay “cổ lỗ sỹ” Phantom F-4 hay F-15 Eagles của mình.
Đây là một quyết định thu hút sự chú ý rất mạnh của cộng đồng quốc tế
bởi lẽ suốt nhiều năm qua, chương trình chiến lược này đã liên tục bị Bộ
Quốc phòng Nhật trì hoãn hay phủ quyết. Vậy đâu là động lực cho quyết
định bất ngờ này? Theo ý kiến của chuyên gia Edouardo Moulimo đăng trên
tạp chí “Đại Tây Dương” số ra đầu tháng 9/2012, mục
tiêu chính của việc tăng cường năng lực không quân Nhật chính là để đối
phó với mối đe dọa đang ngày càng lớn từ phía Trung cộng. Nhật
Bản hy vọng với khoảng từ 40 đến 60 xung kích chiến đấu thế hệ mới nhất
sẽ giúp nước này lấy lại thế cân bằng về lực lượng không quân ở
Đông Á. Ngoài số máy bay chiến đấu F-35 đang dự định mua từ Mỹ, Nhật
Bản và Ấn Độ đang cùng nhau phát triển loại máy bay chiến đấu thế hệ 5
có tên T-50 (PAK-FA).
Một chiếc tiêm kích F-4 của Không quân Nhật Bản. Hiện Nhật vẫn đang sử dụng 67 chiếc F-4 từ thời những năm 1970.
|
Theo
các báo cáo không chính thức, trong nhiều năm qua Trung cộng đã tăng
nguồn ngân sách dành cho quốc phòng với tốc độ rất nhanh. Chi phí quân
sự của Trung cộng đã tăng 12,7% GDP (năm 2011) lên mức 601,1 tỷ nhân dân
tệ (65,5 tỷ euro) nhưng các chuyên gia quân sự cho rằng con số thực
phải cao hơn thế rất nhiều. Với nguồn lực dồi dào này, Trung cộng đã tập
trung thực hiện một số dự án khá tham vọng như chế tạo máy bay tàng
hình J-20 được cho là để đáp trả loại chiến đấu cơ tàng hình F-22 Raptor
của không quân Mỹ. Theo đánh giá của đô đốc Mike Mullen, dường như mọi
chương trình vũ khí của Trung cộng đều nhằm chống lại Mỹ và các đồng
minh của nước này. Theo báo cáo của Lầu
Năm Góc, công bố hồi tháng 8/2011, Trung cộng có thể tăng cường vũ khí ở
eo biển Đài Loan và hiện đại hóa kho vũ khí hạt nhân của mình.
Đứng trước tình thế này, Bộ Quốc phòng Nhật Bản đã không thể ngồi yên
và không quân là đơn vị đầu tiên được họ ưu tiên nâng cấp tăng cường sức
chiến đấu. Theo sách trắng quốc phòng Nhật Bản, hầu hết số máy bay
chiến đấu nước này đang sở hữu là hàng cũ. Hiện Nhật có 202 chiếc
Mitsubishi-Boeing F-15J, 93 chiếc F-2, 67 chiếc F-4EJ Kai Phantoms.
Trong khi số F-4 đã được đưa vào sử dụng từ đầu những năm 1970 còn F-15J
là loại máy bay được trang bị từ những năm 1980. Số máy bay này thời
gian gần đây đã liên tục gặp tai nạn đồng thời là một gánh nặng về ngân
sách khi việc bảo dưỡng càng ngày càng tốn kém và khó khăn.
Trung cộng
và Nga biết được điểm yếu này nên đang rất tích cực khai thác. Số lần
cất cánh khẩn cấp hay báo động được Không quân Nhật thực hiện tăng đáng
kể trong những năm gần đây nhằm ngăn chặn máy bay Trung cộng hay Nga xâm
phạm không phận. Riêng trong năm 2010 là 386 lần.
Mèo nào cắn mỉu nào?
Để củng cố năng lực quốc phòng của mình, Nhật Bản cũng đồng thời hợp tác sâu rộng hơn nữa với đồng minh Mỹ. Tuy nhiên, giới phân tích quân sự cho rằng giả sử nếu chiến tranh nổ ra, Mỹ và Nhật Bản “không có nhiều cơ hội chiến thắng Trung cộng bằng không quân”.
Trước
tiên, đó là vì Mỹ không thể bù đắp sự vượt trội của số lượng máy bay
chiến đấu của Trung cộng. Những then chốt không quân Mỹ hiện nay là F-22
và F-35 nhưng Trung cộng cũng có các loại máy bay tàng hình tương tự.
Năm 2010, Trung cộng có 315.000 binh sỹ trong lực lượng không quân trong khi Nhật Bản chỉ có 34.760 người.
Tổng số máy bay quân sự của Trung cộng hiện có là 2.466 chiếc còn Nhật
chỉ có 599 chiếc. Nếu chỉ tính máy bay chiến đấu, Nhật Bản có 250 chiếc
trong khi Trung cộng có tới 1.184 chiếc. Để tăng cường bán kính hoạt
động, trong thời gian qua Trung cộng đã ráo riết thay thế các loại máy
bay cũ bằng các loại tiêm kích J-10 và J-11 với tính năng cao hơn.
Theo kế hoạch của Trung cộng, đến năm 2030, không quân của nước này phải đạt tầm tác chiến tối đa lên tới 3.000km , điều
này đồng nghĩa với việc Trung cộng sẽ có đủ khả năng tấn công toàn bộ
các căn cứ quân sự của Nhật Bản trong một lần cất cánh.
Đa số máy bay chiến đấu của quân đội Nhật vẫn là những chiếc F-15 được sản xuất từ những năm 1980.
|
Nhưng nếu Nhật Bản được hỗ trợ đầy đủ từ các hạm đội Thái Bình Dương của Mỹ, mối đe dọa này sẽ bị hạn chế đáng kể. Hiện hạm đội Thái Bình Dương đang có tới 5 nhóm hkmh với khoảng 180 tàu chiến, 1.500 máy bay và 10.000 binh lính.
Bỏ
qua yếu tố về lượng, nếu xét về “phẩm” thì không quân Nhật không hề e
sợ Trung cộng. Trong số hơn 1.000 máy bay chiến đấu, Trung cộng chỉ có
khoảng 231 chiếc được xếp vào hàng xung kích hiện đại trong khi Nhật
Bản có tới 210 chiếc, Nam Hàn có 203 chiếc hay Triều Tiên chỉ có 69
chiếc. Các báo cáo tình báo cho biết, tính đến năm 2011, khoảng 2/3 số máy bay chiến đấu của Trung cộng vẫn phải dựa vào lực lượng Mig-19 và Mig-21
và chỉ có khoảng ¼ là xung kích chiến đấu thế hệ thứ 4. Cuối cùng, việc
huấn luyện của không quân Trung cộng dù đã được cải thiện trong những
năm gần đây vẫn thua xa tiêu chuẩn của Mỹ.
Hơn
nữa, về máy bay tàng hình, Nhật Bản có thể yên tâm khi biết rằng chiếc
J-20 của Trung cộng vẫn còn trong giai đoạn “đang phát triển chưa hoàn
thiện”. Kể cả khi Trung cộng phát triển J-20 đầy đủ, lợi thế số lượng
vẫn thuộc về Nhật Bản và Mỹ. Bộ trưởng Quốc phòng Mỹ Robert Gates từng
dự trù, nếu Trung cộng tăng tốc hết mức, đến năm 2020 nước này mới có
khoảng 50 chiếc J-20 và khoảng vài trăm chiếc vào năm 2025. Trong
khi đó, đến năm 2016, Không quân Mỹ sẽ có khoảng 325 chiếc F-35 cùng
với đó là số lượng rất đông F-22. Tổng cộng, Mỹ sẽ có khoảng 850 xung
kích thế hệ 5 vào năm 2020 và khoảng 1.500 chiếc vào năm 2025.
Nhưng điều
này có ý nghĩa gì với Nhật Bản? Đơn giản là bởi với học thuyết quân sự
mới mang tên Air Sea Battle Concept mà Mỹ đang phát triển sẽ chú trọng
phát triển các loại vũ khí mới để chống lại chiến thuật “chống tiếp cận”
của Trung cộng. Trọng tâm của học thuyết này là tăng cường máy bay
chiến đấu tàng hình và căn cứ không quân mới để hỗ trợ lực lượng của
Nhật Bản.
T.D.P
__._,_.___
No comments:
Post a Comment